Transkriptionen er kun en integreret del af alle besætningerne på biler, der konkurrerer i "Rally" -klassen. Det er en specifik beskrivelse af webstedet, fra start til slut. Det er vigtigt at følge de grundlæggende regler for transkriptionsoptagelse.
Instruktioner
Trin 1
Skriv først afstanden i meter på linjen. Men prøv ikke at angive absolut nøjagtige oplysninger, da det i dette tilfælde er betinget. Afstandsdata er nødvendige af føreren for at evaluere handlinger (acceleration, hjørneindgang, bremsning) baseret på den tilgængelige tid. Over tid vil du vænne dig til disse ensartede afstandskonventioner. Skriv enkelt - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000 osv.
Trin 2
Opdel afstande over 250 inden svingen i 2-3 segmenter ved at registrere tydeligt skelne landemærker på sporet. For eksempel tegner 100 B 300 200 PR3 200. Herfra ser vi, at segmentet slutter med afstanden. Dette gør det muligt for føreren at beregne udgangen fra svingen. Hvis vi taler om små afstande, er det bedst at skrive dem i bundter 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300.
Trin 3
Angiv også rotationsretningen. Fra det foregående diagram har du sandsynligvis allerede forstået, at drejninger til højre er betegnet som OL og til venstre - LV. Du kan dog også bruge latinske bogstaver: L-P, L-R. Indstil spormarkører før svingen. For eksempel 300 underskriver ПР4 500. Dette trin er ret berettiget, da det giver føreren mulighed for at beregne tidspunktet for svinget.
Trin 4
Beskriv svingens sving efter at have angivet retningen. Sværhedsgrad forstås normalt som dens stejlhed udtrykt i grader. Det skal også angives med et nummer. Føreren fortolker disse data som en svingende tilstand. Baseret på dem beslutter han at bremse eller tilføje hastighed (bremse, skifte gear osv.).
Trin 5
Så hvis du skriver "0" for svingets sværhedsgrad, betyder det, at dette bare er en svag bøjning i sporet. For eksempel 200 PR0 på LP3 400. Denne indikator er kun angivet i bundter. Generelt kan sværhedsfaktorerne for en drejning variere fra 0 til 8 afhængigt af graden (fra 5 til 180). Sørg også for at nævne med bogstavet "T" i udskriften og om springbrættet, hvis det findes på sporet. For eksempel 300 T PR3 200.
